近日，江濱中大道的五孔閘進水口引港改造工程基本完工，目前，已完成114米長的左側舊駁岸改造和駁岸護腳拋石的清理，正在進行駁岸生態透水磚鋪設，并進行植草工作。由于投入雙倍機械和施工隊伍，原計劃6月底完成的工程量，將提早至本月底完工，屆時，五孔閘將增加約五分之一的流量，將有效提升光明港的排水效率，汛期時可促進連接光明港的幾條內河澇水的排放。

位于江濱中大道魁岐附近的五孔閘，是控制光明港內河水排放閩江的主要出水口之一，內港的右側駁岸已出現堤石突出、堤岸變形、局部塌方與裂縫等問題，且因進水口擋墻是用條石壘砌而成，迎水側用大量拋石加固護岸，對五孔閘過水形成了一定阻礙。

今年2月，作為城區水系綜合治理項目之一，光明港五孔閘駁岸改造工程正式啟動。改造工程由我公司負責實施，工程拆除變形駁岸，并對原駁岸采取降低高程卸載處理,采用1：1.5斜坡連接路面，有效減少對駁岸的壓力;擋墻面寬從原來的60厘米厚增加到1.25米，外側清除原有七八米寬的水下拋石，增大了五孔閘的排澇能力。后續施工主要是將原先平臺式的岸堤改建成斜坡式，再鋪裝生態預制塊，并在預制塊的孔洞中植草美化堤岸。

目前，該工程僅剩下三分之一的斜坡填方工程，挖掘機和工程人員同步進行填方和鋪設透水磚作業。據項目經理陳堯介紹，由于駁岸降低，采用斜坡連接路基，可有效減少對駁岸的壓力，待綠植完成后，新駁岸的景觀也會極大改善。